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9月26日,經(jīng)過前期充分的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備后,渤船隆重舉行了華科五洲1號(hào)、2號(hào)自升助航式服務(wù)平臺(tái)開工儀式。渤船副總經(jīng)理王安海、總經(jīng)理助理?xiàng)顦湔?,華科五洲天津海洋工程有限公司董事長(zhǎng)黃雪飛,天津德賽海洋船舶工程技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)蘇士埼,華科新能天津科技發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)徐彬,美國(guó)船級(jí)社ABS大中華區(qū)海工技術(shù)發(fā)展部總經(jīng)理吳辰熙,美國(guó)船級(jí)社(ABS)駐廠組曹桂林、趙立國(guó)出席儀式。
華科五洲1號(hào)、2號(hào)自升助航式服務(wù)平臺(tái)的開工建造,是渤船與華科五洲天津海洋工程有限公司雙方深化合作的重大成果,是渤船不斷優(yōu)化升級(jí)的高端海洋工程產(chǎn)品進(jìn)軍世界海工市場(chǎng)的標(biāo)志。
渤船按照海工專業(yè)化方向,依托船舶建造的優(yōu)勢(shì)資源,形成了海工產(chǎn)品生產(chǎn)組織管理與建造技術(shù)的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過平臺(tái)檢修和多座平臺(tái)的建造,成功地總結(jié)了建造技術(shù)與工藝,所掌握的殼體樁腿自升式平臺(tái)的建造技術(shù)已經(jīng)取得了可觀的社會(huì)效益,提升了我國(guó)殼體式樁腿自升式海洋平臺(tái)建造技術(shù)水平,縮短了建造周期,應(yīng)用價(jià)值高。