中船重工消息，由中船重工七O二所承擔(dān)的高技術(shù)船舶科研計(jì)劃項(xiàng)目“船舶艙室聲學(xué)設(shè)計(jì)評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)研究”日前順利通過工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心組織的驗(yàn)收。

      “船舶艙室聲學(xué)設(shè)計(jì)評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目由七O二所牽頭，中國船級(jí)社、中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司、大連船舶重工集團(tuán)有限公司等單位共同完成，是工信部積極主動(dòng)應(yīng)對國際海事組織（IMO）關(guān)于強(qiáng)制執(zhí)行船上噪聲新標(biāo)準(zhǔn)的重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目提出了適用于船舶不同設(shè)計(jì)階段的艙室聲學(xué)設(shè)計(jì)評(píng)估、總體聲學(xué)布局和降噪材料優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，開發(fā)了相應(yīng)的船舶艙室聲學(xué)設(shè)計(jì)評(píng)估優(yōu)化集成軟件，通過與模型試驗(yàn)和商業(yè)軟件的對比驗(yàn)證，達(dá)到同類商業(yè)軟件水平，并建立了船舶艙室聲學(xué)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫；編制的《船舶艙室聲學(xué)設(shè)計(jì)指導(dǎo)性文件》已被多家船級(jí)社采用，保證了這些船舶艙室噪聲滿足IMO的相關(guān)要求。